X跨界 室内设计师李功眼中的比亚迪唐

  随着人们通勤范围的逐步扩大和对自驾旅行方式的接受程度慢慢的升高，与车共度的时间也慢慢变得长。可以说汽车慢慢的变成了有车一族的第二个家。这个“家”的外观怎么样、“家装设计”合不合心意，已经越来越成为汽车消费者选择购买过程中重点考虑的因素。室内设计师作为最懂得人们对居室环境要求的职业，自然对汽车的外观和内饰环境设计有独到的见解，今天我们就请来一位资深室内设计师李功先生，听他聊聊汽车设计与室内设计的“轻奢”之道。

  毕业于中国美术学院环境艺术系的80后室内设计师李功，是一名中国建筑学会室内设计分会注册设计师，科班出身的他毕业后一直从事环境艺术相关的工作，还曾经在浙江大学进修景观园林专业，绝对可以称为室内设计的专业资深人士。

  曾经在深圳打拼的李功先生在2008年回到家乡杭州，与人合伙开办了装饰公司，参与过别墅、度假村、样板间、民俗、办公空间等多种室内设计案例，如今的他，在运营青绘设计工作室的同时，也是一名微博知名设计美学博主，全网粉丝250万+，还经常参加家居设计论坛等节目的录制，分享他对环境设计美学的见地。

  作为一名室内设计师，李功先生对中国民间传统文化也很着迷，茶道也是他在工作之余放松神经的爱好，杭州的西湖龙井名满天下，他最爱的也是龙井。他说：“随着中国国力的增强，民族自信也慢慢变得强，这些年中国民间传统文化与西方设计文化的融合也慢慢变得多，应该更多理解中国传统文化，并将它通过现代设计手段融合，才能创造出既有传统又有创新的设计风格。”

  对于汽车设计，李功觉得和室内设计有着许多共通之处。汽车造型设计和室内设计都是为人的设计，与人的生活密不可分，好的设计能充分引起人情感和审美上的共鸣，使人身心愉悦，从而提升人的生活品质。

  李功对比亚迪近几年在汽车设计上的提升甚为欣赏。他说：“前些年中国品牌汽车的造型的确差强人意，从一个设计人的角度来看，很多设计手法都显得幼稚。作为中国品牌，将中国传统文化元素结合是必然选择。但作为从西方传入的现代工业造型设计体系，如何将中国元素糅合进来确实很难，而比亚迪唐)在中西融合上恰到好处。”

  “Dragon Face”是前奥迪设计总监沃尔夫冈艾格入职比亚迪任职比亚迪全球设计总监后提出的比亚迪全新设计语言，并陆续在秦、唐、宋、汉这些“王朝家族”的产品中得以贯彻。2018年，第二代比亚迪唐问世，便是在“Dragon Face”设计语言下诞生的7座中大型SUV。李功先生说，当他在街上看到第二代比亚迪唐的时候，就对它大气舒展的外观所吸引。

  李功先生对这辆2021款唐的前脸设计赞赏有加，他说：“虽然大嘴这种造型慢慢的变多，甚至都被玩儿坏了，但在比亚迪唐上却很成功，无论是轮廓还是比例都很协调，有很好体现出龙嘴的特征，整个车头向下俯冲，而贯穿格栅上部，并延续到大灯的龙须却是往上扬，体现出虬龙向下俯冲，龙须被风向后飘逸的动势。另外，横向的镀铬格栅和两侧的进风口附近的镀铬饰条，也让前脸看上去更精致、不缺乏细节。”

  2021款唐大灯的设计十分用心，4颗LED大灯好像龙眼一般炯炯有神，周围的镀铬灯筒犹如上下眼睑，让“眼球”更有神，增加了蓝光元素，不但凸显了唐DM)的新能源车身份，也让唐的目光更有神。细看之下，L形日行灯模拟了龙鳞的鳞片闪亮效果，提升高科技气氛的同时也呼应了“Dragon Face”的设计主题。李功先生说这种既兼顾整体性，又注重细节的设计非常成功，在室内设计上亦是如此。一个好的室内设计会让人感觉空间大气通透，又能有细节上的精彩。

  唐的车身线条和比例上也十分出色，虽然是一辆7座中大型SUV，车身尺寸达到了4870×1950×1725mm，轴距更是达到了2820m，但由于合理的车身比例和线条的打造，例如倾角很大的前风挡，车头和车尾都向下倾斜、车身侧面抬高的窗线和细长的头、尾灯，都让它看上去毫不臃肿，还有几分动感。而对镀铬饰条的使用上也很节制，只有侧窗上下、行李架和门槛处，起到提升精致度的作用。李功说这些都和当下室内设计流行的“轻奢主义”不谋而合。

  李功先生常把“轻奢主义”挂在嘴边，不但是因为这种风格目前在室内设计领域很流行，更是因为这辆唐的造型设计在他看来就能被归为“轻奢主义”。它不同于复古的繁复和极简主义的“性冷淡”，“轻奢主义”风格更有温度，不但总体上保持大气简约的视觉感，细节上又相当讲究，因此更易被大众所接受。李功对唐的贯穿式灯带十分欣赏，他说：“现在的室内灯光设计，都讲究见光不见灯，如果让人看到直射的光源会很刺眼引发不适。比亚迪唐上的这种LED导光灯，避免了LED灯珠的刺眼，视觉上很柔和，与现代室内灯光设计不谋而合。”

  李功先生说：“唐的风格似乎跟皇家宫殿更贴合，但将它放在小桥流水、白墙黑瓦的江南园林中也毫不违和，我想这就是比亚迪将中国元素、中国气质成功提炼的原因吧。”

  华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，轿跑SUV智界R7开启预约，新车将于8月30日成都车展亮相，9月公布内饰、配置。

  问界新M7 Pro上市，售价24.98万元-28.98万元，较Ultra版下调4万元。新车搭载HUAWEI ADS基础版，取消激光雷达硬件，但拥有主动安全、泊车、以及高速和城区快速路智驾能力；标配CDC连续可变阻尼减振器，驾乘更舒适。

  还有一周，2024成都车展就将拉开序幕，车展期间各家皮卡厂商都将拿出看家车型直面竞争。车展期间，江淮皮卡更是将旗舰车型江淮悍途系列三款全新车型悉数登台亮相，包括悍途乘用版、悍途山猫乘用版以及澳洲版本江淮T9，具备出色的产品竞争力，以下是详细产品实力解读。

  在福特一个月前召开了第二季度财务报表电话会议上，品牌首席执行官Jim Farley在开幕致辞中将“黑马Dark Horse”称为子品牌，并表示“我们从太多普通车辆中挑选出我们的产品组合，并为其注入激情和目标。我们打造了标志性的F系列和Transit系列车型，以及Mustang和新款Bronco系列等车型，以及Raptor、Tremor和Dark Horse 等子品牌。”同时这也预示着福特品牌极大程度上或将“Dark Horse”列为全新子品牌，后期将陆续投产多款高性能系列车型。

  日前大众集团旗下Cupra品牌全新Terramar车型，即将在9月3日首次公开亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望作为安徽大众旗下的第二款SUV，在国内市场开启投产工作，预计最快将于2025年内上市开售，同级主要竞争对象包含了丰田RAV4、日产奇骏、比亚迪宋PLUS以及本田CR-V等车型。